प्लास्टिक से बनी सड़क


बेंगलुरु में, Pothole Raja ने 3000 किलो प्लास्टिक को रिसायकल कर एक अनोखी सड़क बनाई है। कंक्रीट सड़क की तुलना में इस सड़क को बनाने की लागत कम है, कम पानी का उपयोग हुआ है और वारंटी है कि 5 साल तक गड्ढे मुक्त रहेगी रोड।
3,000 किलोग्राम रिसायकल किए गए प्लास्टिक का इस्तेमाल करके बनाई गई यह सड़क ब्रुकफील्ड प्रॉपर्टीज़ इंडिया के पोर्टफोलियो में एक संपत्ति, ईकोवर्ल्ड और शहर के कमर्शिअल क्षेत्र बेलंदूर और आउटर रिंग रोड को जोड़ती है। सड़क बनाने का मुख्य मकसद ट्रैफिक को कम करना है।

यह पहल, कनाडा स्थित आर्किटेक्चर, इंजीनियरिंग, प्लानिंग और टेक्नोलॉजी फर्म, बृहत बेंगलुरु महानगर पालिका (बीबीएमपी) और बेंगलुरु ट्रैफिक पुलिस के साथ साझेदारी में ब्रुकफील्ड प्रॉपर्टीज़ के नेतृत्व वाले क्षेत्र के लिए एक बड़े इंफ्रास्ट्रक्चर अपग्रेड प्लान का हिस्सा है।
कम समय और कम लागत में होता है निर्माण:
पॉट होल राजा के डायरेक्टर, सौरभ कुमार कहते हैं, “वर्तमान में, मारथल्ली की ओर जाने के लिए इकोवर्ल्ड से निकलने वाले यात्रियों को बेल्लंदूर में एक बड़ा यू-टर्न लेना पड़ता है और जो लोग आउटर रिंग रोड से इकोवर्ल्ड और उसके आसपास के क्षेत्र में जाते हैं, उन्हें भी भारी ट्रैफिक के कारण बहुत असुविधा का सामना करना पड़ता है। इस जगह भारी ट्रैफिक, मुख्य रूप से यात्रियों के भीड़भाड़ वाले जंक्शन पर यू-टर्न लेने के कारण होता है।”
वह आगे कहते हैं कि एक अच्छी तरह से डिज़ाइन की गई कनेक्टिंग रोड बनाने से लोगों को आने-जाने में सुविधा भी होगी और समय की बचत भी होगी। सौरभ ने बताया, “इस सड़क पर काफी ज्यादा ट्रैफिक होता है और हम नहीं चाहते थे कि ऐसी सड़क हो, जिसमें कुछ ही महीनों के भीतर गड्ढे हो जाएं और टूट जाएं।”
रिसायकल किए गए पॉलीप्रोपाइलीन से बनाई गई इस सड़क पर, ग्रिडमैट को बेडिंग की परत के ऊपर रखा जाता है और विभिन्न समाग्री से भर कर पैक किया जाता है, जिससे आधे से भी कम समय में एक स्थायी, सपाट, उच्च गुणवत्ता वाली सतह, तैयार होती है। इसके अलावा इसे बनाने में 20% से 25% कम लागत लगती है।
पानी की कम खपत और स्टील के बिना बनती है सड़क:
यहां के एक लोकल ट्रैफिक पुलिस के मुताबिक इस जगह से गुजरने वाले लोगों को अपने ऑफिस जाने और शाम को ऑफिस से घर वापस जाने के लिए बहुत बड़ा यू-टर्न लेना पड़ता था और इस कारण औसतन उन्हें 75 मिनट का नुकसान हो रहा था। जनवरी 2022 में, ब्रुकफील्ड प्रॉपर्टीज़, इकोवर्ल्ड के पास भारी ट्रैफिक के संभावित समाधानों की पहचान करने के लिए आईबीआई में शामिल हुई।
इस मामले में छह से ज्यादा समाधान प्रस्तावित किए गए थे। सड़क को तत्काल सुधार की ज़रूरत थी, जिसके लिए पॉट होल राजा को कॉन्ट्रैक्ट दिया गया। शहर की ट्रैफिक पुलिस के अनुरोध के बाद, इस सड़क के निर्माण की प्रक्रिया शुरू हुई।
PotHoleRaja ने 30 मीटर लंबी और 15 मीटर चौड़ी इस कनेक्टिंग रोड का निर्माण 9 जुलाई को शुरू किया था। निश्चित रूप से यह बहुत लंबा खंड नहीं था, बल्कि लगभग 500 और 600 वर्ग मीटर के क्षेत्र में एक महत्वपूर्ण और प्रमुख भाग है।
शुरुआत में, PotHoleRaja टीम को मेट्रो निर्माण स्थल से मलबा हटाना पड़ा। टीम को केवल सड़क का निर्माण ही नहीं करना था, बल्कि सड़क पर लगने वाली चीज़ें, रिफ्लेक्टर, बोलार्ड भी लगाना था, फुटपाथ को ठीक करना था और नाली की संरचना को थोड़ा चौड़ा करने के लिए इसे फिर से डिजाइन करना था, ताकि लोगों की पहुंच आसान हो सके। हालांकि इसके वास्तविक निर्माण प्रक्रिया में सिर्फ चार से पांच दिन लगे।
सौरभ ने आगे बताया, “इस प्रोजेक्ट में, हमने लगभग 3000 किलो प्लास्टिक कचरे का उपयोग किया है। इसे बनाने में पारंपरिक कंक्रीट सड़कों की तुलना में 30 प्रतिशत कम पानी की खपत होती है और इसके लिए किसी तहर से भी स्टील के इस्तेमाल की ज़रूरत नहीं पड़ती।”
इस तरह किया जाता है कचरे को इस्तेमाल करने के लिए तैयार?
रिसायकल किए गए प्लास्टिक का प्रमुख स्रोत इंडस्ट्रियल कचरा है। इंडस्ट्रीज़ से उत्पन्न प्लास्टिक कचरे को रिसायकलर इकट्ठा करता है। फिर इन्हें अलग-अलग किया जाता है। इसके बाद, इसे धोया, सुखाया और साफ किया जाता है। फिर होसुर में पोटहोल राजा के कारखाने पहुंचाया जाता है।
प्लास्टिक कचरे को रिसायकल कर, छर्रों के रूप में बदल दिया जाता है। इसके बाद, फैक्ट्री उन छर्रों का उपयोग कर ग्रिडमैट बनाती है, जो रिसायकल्ड पॉलीप्रोपाइलीन कचरे से डिज़ाइन की गई एक छत्ते जैसी संरचना होती है। इससे ही सड़क का निर्माण किया जाता है। पॉलीप्रोपाइलीन प्लास्टिक में, प्लास्टिक की कुर्सियाँ, बाल्टियाँ और ऑटोमोबाइल में इस्तेमाल होने वाला कठोर प्लास्टिक शामिल होते हैं।
अब तक, इस सामाजिक इंटरप्राइज़ ने देश में कई सड़क प्रोजेक्ट्स पर काम किया है। बेंगलुरु में, उन्होंने कई रेजिडेंशिअल और कमर्शिअल संपत्तियों के अंदर ग्रिडमैट लगाया है। उदाहरण के लिए, पीन्या इंडस्ट्रियल एरिया में, उन्होंने एबीबी इंडिया लिमिटेड कारखाने के बाहर ग्रिडमैट लगाए हैं। यहां तक कि होसुर के कारखाने में, जहां पॉट होल राजा अपनी ग्रिडमैट बनाता है, वहां फुटपाथ भी इन छत्ते के आकार की संरचनाओं का उपयोग करके बनाया गया था।
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